临港将建世界级桥梁 成自宜高速铁路自宜段全线

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小编:临港将建世界级桥梁 成自宜高速铁路自宜段全线开工

21日,成自宜高速铁路自宜段开工誓师大会在临港经开区举行。 (宜宾新闻网 李清凌 摄)

21日,成自宜高速铁路自宜段开工誓师大会在临港经开区举行。(宜宾新闻网 李清凌 摄)

12月21日,成自宜高速铁路自宜段开工誓师大会在临港经开区举行,标志着成自宜高速铁路自宜段全线开工。与此同时,作为该项目的重要控制性工程,临港长江大桥也正式开工建设。“成自宜高铁是国家中长期铁路规划网‘八纵八横’的第六纵‘京昆高铁’的重要组成部分,是四川南向通道最快捷的通道之一。”誓师大会上,省发改委副主任徐一心掷地有声地说道,此次开工建设标志着省委、省政府畅通南向通道、深化南向开放合作战略的实施又迈出了坚实的一步。

该桥为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥。 (效果图)

该桥为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥。(效果图)

全省首条350公里时速南向高铁大通道

“铁路是综合交通的主骨架,高铁是经济发展的大动脉。”省铁投集团党委书记、董事长孙云介绍,成自宜高铁是国家‘八纵八横’高铁网的重要组成部分,是我省第一条时速350公里的南向高铁大通道。首期建设的自宜段全长约82公里,投资约186.3亿元。

誓师大会现场,参建人员蓄势待发。 (宜宾新闻网 李清凌 摄)

誓师大会现场,参建人员蓄势待发。 (宜宾新闻网 李清凌 摄)

据悉,自贡至宜宾线位于四川省南部地区,北起内江至自贡至泸州线自贡东站,向南经邓关后进入宜宾境内,再经大观、临港至拟建渝昆铁路宜宾站。该线北通过内自泸城际铁路衔接成渝客专,南连成贵客专和规划渝昆铁路,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一,是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。

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